Det officielle skriv fra DMU / FIM Europe:
Til kørere, der ønsker at deltage i EM i Slagelse, samt de øvrige afdelinger i EMX 65, EMX 85 og EMX Women.
Skal du deltage i ovenstående løbsserier, enten i et enkelt eller flere af løbene, er der her en række praktiske oplysninger i forbindelse med forberedelserne og selve deltagelsen.
Nogle af jer skal måske deltage for første gang, så I bedes læse disse oplysninger med ekstra opmærksomhed, og ellers er vi klar til at hjælpe jer.
Coronaen hærger stadig i Europa, og derfor skal man også være ekstra påpasselig med sine forberedelser i år. Løb kan blive aflyst eller flyttet med kort varsel og Coronaen kan gøre, at det rent sundhedsmæssigt er for risikabelt at rejse igennem eller til bestemte geografiske områder.
Løbsarrangørerne kan også være pålagt lokale værne-foranstaltninger, som I også skal være opmærksomme på.
Sørg at være i god tid med jeres planlægning, for det gør oplevelsen til et EM arrangement langt mere fokuseret og I kan bruge al jeres fokus på at deltage i løbet.
Tilmelding
Sidste frist for tilmelding til et EM løb, er altid mindst 30 dage før teknisk kontrol åbner inden et løb.
Tilmeldingsblanketterne finder du her:
EMX 65/85: Klik her
EMX Women: Klik her
Du kan vælge at tilmelde alle løb på en gang, eller gøre det løbende, som sæsonen skrider frem.
Der kan eftertilmeldes til løbene, direkte hos arrangøren, helt frem til teknisk kontrol slutter(lørdag klokken 08.00) mod et ekstragebyr på Euro 30.00 pr. kører pr. løb.
Kørere der skal deltage i: EMX 125, EMX 150, EMX 250, EMX 250 2t, Yamaha YZ125, YZ85 and YZ 65 Cup Final skal sende en e-mail til Emailadressen: sportoffice@youthstream.org, for at få oprettet en kørerprofil og foretage en anmeldelse igennem Youthstreams onlinesystem.
Anmeldelsesfrist er ligeledes 30 dage før arrangementet
Startliste
Efterhånden som anmeldelserne kommer ind til løbet i Slagelse, vil deltagerlisten blive opdateret. Det er en foreløbig deltagerliste, så der vil løbende ske ændringer, indtil den offentliggøres endeligt. Opdateringen af deltagerlisten starter 4 uger før løbet.
Økonomi
Omkostningerne ved deltagelse i løbene er for kørernes egen regning. Til hvert løb er der et tilmeldingsgebyr på max 100 Euro pr. deltager. Beløbet forudbetales til arrangøren, samtidigt med at tilmeldingen sendes.
Betalingsoplysningerne fremgår af løbets tillægsregler, som offentliggøres ca. 2 måneder før løbet. Se link til løbets tillægsregler i skema, længere nede.
Afbud
Hvis en kører bliver forhindret i at deltage i et eller flere løb skal der sendes afbud til DMUs sekretariat, som videresender budskabet til arrangøren. Afbud skal ske skriftlig og med vedhæftet lægeerklæring eller skadesanmeldelse for at få refunderet det indbetalte beløb retur. Dette skal ske senest klokken 09.00 på den dag, hvor teknisk kontrol åbner.
Undlader en kører at melde afbud, udskrives der en bøde på Euro 300,- pr. løb, køreren udebliver fra af FIM Europa.
Når en løbstilmelding fremsendes til DMUs kontor bekræfter køreren således at være bekendt med reglerne omkring afbud.
Lægeattest
For at DMU kan udstede et FIME mesterskabslicens er det et krav, at køreren har fået udstedt en tilfredsstillende helbredsattest samt underskrevet antidoping erklæring. Attesten skal fornyes i starten af hvert kalenderår:
Helbredsattest: Helbredsattest til brug for ansøgning om FIM eller FIME licenser
Gennemgået E-learningprogrammet: Klik her
Husk at bestille tid hos lægen i god tid.
Attest samt diplom for skal sendes til DMUs sekretariat.
Mail: dmu@dmusport.dk
Licenser
For at kunne deltage i en EM afdeling skal køreren være i besiddelse af:
DMU kørerlicens
FIME Promosport licens, som skal bestilles og betales, senest 2 uger inden løbsstart. Licens bestilles i DMUs online licensbestilling.
Gælder EMX 65, EMX 85 og EMX Women
Vær opmærksom at der mulighed for bestille licens et enkelt løb, eller til hele sæsonen. Såfremt en kører deltager i mere end en EM afdeling, kan det betale sig at at tegne et helårslicens.
Løbsdatoer
Danmark tilhører den Central Europæiske Zone med: Tyskland, Holland, Belgien, Luxemburg, Tjekkiet, Slovakiet, Irland og Storbritannien.
I 2023 vil der være mellem 4 indledende runder i den centraleuropæiske zone.
Top 25 i klassementet, efter sidste runde i Velke Uherce, i både EMX 65 og 85, går videre til semifinalen.
Semifinalen køres den 24. - 25. juni i Holland. Til denne semifinale vil kørerne fra vores Zone blive parret med kørere fra den nordlige Zone: Polen, Litauen, Letland, Estland, Ukraine, Island, Norge, Sverige og Finland.
Hver klasse i semifinalen består således af 50 kørere i alt.
De 20 bedste kørere fra hver klasse kvalificererer sig direkte til finalen i Loket.
Derudover råder løbspromotor(InFront) over 10 wild cards til hver klasse.
Tillægsregler:
Det er muligt at downloade løbenes tillægsregler her: Klik her
Tillægsreglerne er tilgængelige cirka 60 dage før løbet.
Startnumre:
Kørerne skal have faste Startnumre og disse skal bestilles skriftligt hos medlem af FIMEs Motocrosskommission, Peter Hansen: peter.hansenmx@gmail.com, snarest muligt. Klik ind her for at se hvilke numre, der er benyttede eller ledige, inden kontakt til Peter Hansen.
Nummerpladefarve:
Logo, der skal benyttes til tryk på trøjer og nummerplader:
Link til Logoer
Uddrag fra FIME reglement vedrørende sikkerhedsudstyr.
01.2.8 Rider Apparel
It is the responsibility of each rider to select a helmet and apparel which will provide appropriate protection.
The helmet, eye protection and equipment and protective clothing must be in accordance with the FIM Technical rules.
Although the FIM approves materials, it does not endorse or guarantee specific products or manufacturers.
Riders must rely on their own judgment in the selection of helmets and apparel for protection and durability.
The following apparel must be worn by riders in all events:
1. Helmets
Helmets must be marked with one of the official international standard marks mentioned in the FIM Technical rules. Long hair must be contained within the helmet
2. Eye protection
Eye protection must be worn at the start of each practice, qualification or race.
3. Equipment and protective clothing
This equipment includes but is not limited to: boots, trousers, jerseys/protective clothing and chest/back protector.
Gloves and goggles must be worn at the start of each practice, qualification, sighting lap or race. It is strongly recommended that goggles are worn at all times whilst on track. Change or replacement of goggles and/or gloves is permitted at any time by entering the Pit Lane/Working Area, or the “Goggle Lane” in the case of events combined with MXGP/MX2.
Riders entering the working area/Pit Lane or the goggle lane to replace goggles and/or gloves must come to a complete stop.
Signalling from the “Goggle Lane” in events combined with MXGP is forbidden. In addition, when riders want to change goggles/gloves during a Qualifying Race and/or a Race, they must do this in the pit lane or the “goggle exchange lane”. If the “Goggle Lane” is used the motorcycle must always remain under the control of the rider during the process and the rider’s team member must operate from behind the fence that separates the “goggle exchange lane” from the team staff area. The team member may give assistance to the rider to clean his face/eyes and change goggles/gloves. Any other assistance in this area is strictly prohibited. Signalling from this area is not allowed and will be considered as outside assistance for which the penalty will be disqualification from the respective practice, qualification or race.
Riders must wear unmodified, commercially available, full upper body protection (back and front) at all times whilst on the track.
Riders in EMX65, EMX85 and EMX125 must wear commercially available, unmodified shoulder, elbow and knee protection at all times whilst on the track.
Riders in all other classes including quad riders and sidecar drivers and passengers are recommended to use shoulder, elbow and knee protection at all times whilst on the track.
4. FIM-Europe and Promoter’s Logos
The FIM-Europe logo together with the correct class related Promoter’s logo (see pages 92 and 93) must be displayed on the front number plate. This also applies to the Motocross of European Nations/Women’s Motocross of European Nations.
These 2 logos must also be shown and be clearly visible on the upper front torso or shoulder area of their jersey/race shirt or on their chest/back protector if the latter is worn over the jersey. This also applies to the Motocross of European Nations/Women’s Motocross of European Nations.
The layout of the respective logo must be respected and have a surface of minimum 25 cm2 (this is valid for both front number plate and jersey/race shirt).
Riders who do not respect this rule will be prevented from entering the track for races and practices.
The logos for the different European championships are available on the FIM-Europe website and on page 92/93 of these rules.
5. Starting number
Riders must wear a dorsal starting number conforming to Art. 01.76 of the
FIM Motocross Technical Regulations.
The Rider is responsible for his own dorsal number
Riders must print their starting number on their jerseys or display it on their chest/back protector if the latter is worn over the jersey.
6. Family name of the rider
The family name of the rider must appear on the shoulder line of the back of their jersey or their chest/back protector if the latter is worn over the jersey.
logo for 65cc 85cc + women
https://docs.google.com/document/d/1OeQgACgBFKJGG-l_JAAqiZngVYm0zo94Mkr2Scj-Dqk/edit
